Ook na de recente beslissing om de ontwikkeling van het Logistiek Centrum Eerbeek tijdelijk stil te zetten. Verduurzamen is een proces dat doorgaat.
Het vervolg op de pilot Zero Emissie Transport
In november 2022 heeft Schotpoort Logistics met een elektrische lease vrachtwagen getest wat het werkelijke verbruik in kilowatts is bij het pendelverkeer tussen de fabrieken van DS Smith Packaging, Folding Boxboard, en de opslaghallen van Schotpoort Logistics aan de Kollergang. Deze test is positief verlopen en in december 2022 heeft Schotpoort een eerste elektrische vrachtwagen aangeschaft. Deze heeft een actieradius van 140 kilometer en wordt dus ingezet op korte ritten. Nu, een half jaar later, heeft het bedrijf zodanig ervaring opgedaan met verbruik, ritcyclus en oplaadtijden, dat de volgende stap gezet kan gaan worden.
Omarming van groene technologieën
Schotpoort Logistics is bezig met de voorbereiding van de aanschaf van nog eens 4 elektrisch aangedreven vrachtwagens voor de korte afstand. Tegelijkertijd moet het bedrijf investeringen doen in laadinfrastructuur op de Kollergang, om de overgang naar elektrische voertuigen ook daadwerkelijk mogelijk te maken. Hierbij zou de inmiddels bekende congestie op het elektriciteitsnetwerk nog wel voor operationele vertraging kunnen zorgen. Binnen het programma Eerbeek-Loenen 2030 bekijken de samenwerkingspartners samen met netbeheerder TenneT, ook in bredere zin, wat nodig is voor een toekomstbestendig netinfrastructuur toekomstbestendig.
Verder heeft Schotpoort Logistics in de afgelopen periode geïnvesteerd in geavanceerde routemanagement- en trackingtechnologieën om ook de efficiëntie van het fossiel aangedreven wagenpark – voorlopig nog onmisbaar voor de langere afstand – te optimaliseren en de CO2-uitstoot verder te verminderen.
Leefbaarheid in Eerbeek
Door het wagenpark te elektrificeren, zet Schotpoort Logistics concrete stappen om zijn ecologische voetafdruk te verminderen en bij te dragen aan verbeteringen voor het milieu en de leefbaarheid in Eerbeek en omgeving.
Directeur Fred Schotpoort van Schotpoort Logistics realiseert zich als vervoerder van de papierfabrieken dat zijn transportbedrijf voor veel verkeersbewegingen binnen het dorp zorgt. “De stappen naar nul-emissie zijn erg belangrijk voor de toekomst van ons bedrijf en voor de fabrieken, maar zeker ook voor het terugdringen van overlast in het dorp.”
Een tijdelijke stop betekent geen stilstand
Het bericht van de voorgenomen sluiting door Stora Enso van papierfabriek De Hoop Mill is uiteraard een tegenvaller, en het stilzetten van het proces van de ontwikkeling van het Logistiek Centrum Eerbeek is een logische stap. Maar het werk moet nog steeds gedaan worden, en voor de bestaande 26.000 m2 opslaghallen in Eerbeek is het business as usual.
Fred Schotpoort : “ Een voorgenomen sluiting van De Hoop zit onze drive om het bedrijf te verduurzamen niet in de weg. Verdere verduurzaming houdt ons bedrijf concurrerend. En niet in de laatste plaats: het is onze bijdrage voor een verbetering van de leefbaarheid in Eerbeek en omgeving. Daar sta ik voor.”
